路、桥、灯、杆、井、管，直接关系到群众安全和城市面貌。12月8日，在合肥市决胜“十四五”奋进新征程系列发布会上，合肥市城乡建设局介绍了市政公用事业建设情况。
“十四五”累计新增公共停车泊位48.9万个
“十四五”期间，合肥累计修复路面破损、沉陷3.4万余处，修复井盖约4.8万个，人行道6.1万余处，照明设施6.6万余处，守护好群众“脚下的安全”。累计新增公共停车泊位48.9万个、充电设施3.05万个，治理拥堵点70处，让大家出行“少烦心、更舒心”。
到今年底，合肥市快速路里程总长将达314.6公里，是城市交通的“主动脉”。另外，“十四五”期间，合肥累计成功应对了29场冬季低温雨雪冰冻灾害，以及超过150次的夏季强降雨和台风等防汛应急任务，保障了高架桥的安全畅通和广大市民的出行安全。
同时，针对道路塌陷等风险隐患，合肥对2282公里的城市道路和2.3万公里供排水管道做了“体检”，发现的病害均已处置完毕。
未来三年，合肥计划改造地下管网改造约680公里。
今年累计完成占道电杆迁改15处201基
2025年，合肥聚焦井盖下沉、道路坑洼、路灯不亮等顽疾，累计修复井盖7500处，修复路面破损、沉陷9000处，修复人行道1.6万处，修复照明设施1.7万处，城市平均亮灯率达98.4%。合肥还推进路名牌整治，累计更新路名牌2450块，新路名牌质保10年，美观耐用，避免反复维修。
今年以来，合肥聚焦街面秩序与安全整治，全面推进市区占道电杆迁改。经摸排，目前市区共有占道电杆38处445基。按照先易后难、分片推进的思路，计划用三年时间完成迁改任务。截至目前，全市已累计完成迁改15处201基，蜀山区樊洼西路、经开区卧云路等第一批改造项目进度已过八成。
开展新一轮市区拥堵点治理
2025年，合肥还多措并举缓解“停车难”。充分利用城市“金角银边”，针对老城区、学校、医院、商超、农贸市场等停车难区域，通过“改扩建”或“平改立”方式，将闲置地块转化为高效停车设施；对城市广场、车站码头、公园绿地、学校操场、人防工程等具备条件的区域，依法依规新建或改建停车场；在高架桥下、城市边角地、废弃厂房、短期内不具备供应条件的零星收储地块等区域建设公共停车场。通过上述方式，累计建成了1.5万余个停车位，有效缓解停车资源局部供需矛盾。
此外，今年合肥开展新一轮市区拥堵点治理，重点关注近年来城市路网建设中新形成的拥堵点位，优先采用加强管理、优化标志标线等“微整形”方式开展精细化整治。目前首批19处拥堵点已完工4个，蜀山互通等路段成效明显。
记者 刘旸
编辑 张大为